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高铁是干什么的

发布时间:2019-09-17

高铁服务指的是:乘服人员和乘务人员。

乘服人员,一般一次列车不超过10个人,分列车长,清洁员,车厢乘务员及其他后勤保障服务人员;

乘务人员主要从事迎送旅客,查验客票等工作,属铁路员工 。

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线路所(又叫:信号所、号志站、信号场、信号站)在铁路系统中是指设置在闭塞区间端点的信号所。线路所通常会出现在双线铁路区间正线与联络线、疏解线或其他特定线路的交汇处或分离处,或者单线铁路的越行会让站,通过信号系统确保列车按照列车运行图指定的方向行进。在自动闭塞区段,由于区间设有通过色灯信号机,不再设置提高通过能力的线路所。但在区间内有分歧道岔的地点,亦应设置线路所,办理列车经分歧道岔运行的作业。
类型:
1、路线分歧点。
2、单线区间内列车会合站、或者供同方向列车超车用。
3、单线区间与两线区间、两线区间与三线以上区间分岐点。
4、双线区间内供同方向列车超车用。
5、其他。

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分为乘务员和乘服员。乘务员就是迎送旅客,查验客票,属铁路员工;

乘务员,一般一列车不超过10个人,分列车长,清洁员,车厢乘务员、和其他后勤服务人员。高铁的车厢乘务员一般每人管理4节车厢,一般分几班倒,每次出班后会休2天。

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线路所(又叫:信号所、号志站、信号尝信号站)在铁路系统中是指设置在闭塞区间端点的信号所。线路所通常会出现在双线铁路区间正线与联络线、疏解线或其他特定线路的交汇处或分离处,或者单线铁路的越行会让站,通过信号系统确保列车按照列车运...

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动车所的全称是动车运用所。动车运用所是动车组检修基地,主要承担动车组的检修任务,服务于客运专线,实现动车组高度信息化管理,满足动车组的一二级检修、动车组临修、客运整备以及存车条件。 动车组白天上线运行,晚上回动车运用所清污加水或...

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高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信...

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分为乘务员和乘服员。乘务员就是迎送旅客,查验客票,属铁路员工; 乘务员,一般一列车不超过10个人,分列车长,清洁员,车厢乘务员、和其他后勤服务人员。高铁的车厢乘务员一般每人管理4节车厢,一般分几班倒,每次出班后会休2天。

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高铁服务与管理专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。 高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客...

回复:

高铁服务指的是:乘服人员和乘务人员。 乘服人员,一般一次列车不超过10个人,分列车长,清洁员,车厢乘务员及其他后勤保障服务人员; 乘务人员主要从事迎送旅客,查验客票等工作,属铁路员工 。

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乘服员和乘务员是有很大区别的。 乘服员主要做的是 打扫卫生、到站转座椅、等基础服务,明了的说 就是保洁员。

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高速铁路接触网,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路,高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电,或列车电弓与接触网接触不良,对列车的供电便产生影响。

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线路所(又叫:信号所、号志站、信号尝信号站)在铁路系统中是指设置在闭塞区间端点的信号所。线路所通常会出现在双线铁路区间正线与联络线、疏解线或其他特定线路的交汇处或分离处,或者单线铁路的越行会让站,通过信号系统确保列车按照列车运...

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那是为高铁管理部门提供服务的。

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